N47D20CRef. V-2613
BMW 2.0d N47D20C (F30 / F31 / F10)
BMW · F30 · 2.0D · Diesel
Preis
2.950 €
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- Garantie: 12 Monate
- Lieferung: 2–5 Werktage europaweit
- Zustand: Auf 0 km instandgesetzt – nur Neuteile
Über diesen Motor
Complete long block rebuilt on Rottler equipment: new pistons, rings, main and rod bearings, new timing chain kit (upper and lower), new oil pump chain and all gaskets and seals. Cylinder head resurfaced, valves lapped, new valve stem seals. Compression-tested before dispatch.
Alles zum N47D20C MotorTechnische Daten
- Motorcode
- N47D20C
- Marke
- BMW
- Modell
- F30
- Motortyp
- 2.0D
- Leistung
- 135 kW (181 hp)
- Hubraum
- 2.0 L
- Kraftstoff
- Diesel
- Baujahre
- 2011 – 2015
- Passend für
- BMW 1 (F20), 3 (F30/F31), 5 (F10/F11), X1 (E84), X3 (F25)
- Zustand
- Auf 0 km instandgesetzt – nur Neuteile
- Garantie
- 12 Monate
- Lieferung
- 2–5 Werktage europaweit
- Unsere Referenz
- V-2613
Leistungsumfang
Das steckt in dieser Instandsetzung
- Vollständig aufgearbeiteter Zylinderblock mit neuer Ölpumpe
- Neue Ölwanne
- Neue Kurbelwelle
- Neue Lager
- Neue Kolben
- Neuer Zylinderkopf
- 12 Monate Garantie
So arbeiten wir
Vom verschlissenen Altmotor zum 0-km-Motor
01Zerlegen & prüfen
Jeder Motor wird vollständig zerlegt, gereinigt und vermessen. Risse, Verschleiß und Verzug werden dokumentiert, bevor die Bearbeitung beginnt.
02Rottler-Bearbeitung
Blöcke werden gebohrt und gehont, Zylinderköpfe und Dichtflächen geplant, Kurbelwellen auf Rottler-CNC-Maschinen nach Werkstoleranzen geschliffen und poliert.
03Montage mit Neuteilen
Kolben, Lager, Dichtungen, Steuertrieb, Ölpumpe und Simmerringe sind immer neu. Die Spiele werden für jede Einheit geprüft und protokolliert.
04Prüfen, verpacken, versenden
Kompression und Öldruck werden geprüft, der Motor versiegelt, in der Kiste verpackt und innerhalb von 2–5 Werktagen europaweit versendet.
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