Instandgesetzter BMW N47D20C Motor

Unsere Werkstatt hat den BMW N47D20C bereits 19 Mal instand gesetzt. Aktuell ist 1 instandgesetztes Exemplar online gelistet, weitere befinden sich meist in der Fertigung.

Nach den von uns betreuten Fahrzeugen ist der N47D20C typischerweise verbaut in: BMW 5 F10, BMW E90 2.0D 135KW RWD und BMW F 2.0D F11. Senden Sie uns FIN oder Kennzeichen – wir prüfen die genaue Motorvariante, das Baujahr und die Abgasnorm, bevor wir ein Angebot machen.

Jeder BMW N47D20C, den wir verkaufen, wird vollständig zerlegt, Block und Zylinderkopf werden auf Rottler-Maschinen auf Herstellertoleranzen bearbeitet, und alle Verschleißteile – Kolben, Ringe, Lager, Dichtungen und Steuertriebteile – werden durch Neuteile ersetzt. Der Motor verlässt unsere Werkstatt mit der Lebensdauer eines Neumotors.

Für jeden instandgesetzten N47D20C gilt eine Garantie von 12 Monaten, sofern er von einer Fachwerkstatt gemäß unserer Einbauanleitung eingebaut wird. Lagernde Exemplare werden innerhalb von 1–2 Werktagen versandt und erreichen die meisten europäischen Länder in 2–5 Werktagen. Versand mit DB Schenker, RABEN oder DHL.

Ja. Der alte N47D20C Motor muss innerhalb von 10 Tagen nach Lieferung zurückgegeben werden – vollständig, ohne Flüssigkeiten und auf der Palette, auf der der neue Motor geliefert wurde. Wir organisieren die Abholung mit unserer Spedition.