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Land Rover Range Rover 3.0 TDV6 SDV6 306DT – photo 1
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306DT

Land Rover Range Rover 3.0 TDV6 SDV6 306DT

Land Rover · Range Rover Sport / Discovery · 3.0 TDV6 / SDV6 · Diesel

Prix

Prix sur demande

HT. Pour l'achat d'un moteur reconditionné, l'ancien moteur doit être retourné sous 10 jours.

En stock – expédition sous 1 à 2 jours ouvrés

  • Garantie: 12 mois
  • Livraison: 2–5 jours ouvrés dans toute l'Europe
  • État: Reconditionné, 0 km

À propos de ce moteur

Moteur diesel Land Rover 3.0 l, code moteur 306DT. Reconditionné dans notre atelier : démonté, mesuré et remonté avec segments, coussinets, joints et bagues d’étanchéité neufs. Puissance: 155–225 kW. Années: 2009–2020. Compatible avec: Range Rover Sport, Range Rover (L405), Land Rover Discovery 4, Land Rover Discovery 5, Jaguar XF, Jaguar XJ. Avant de commander, vérifiez le code moteur ou envoyez-nous le numéro VIN du véhicule.

En savoir plus sur le moteur 306DT

Caractéristiques techniques

Code moteur
306DT
Marque
Land Rover
Modèle
Range Rover Sport / Discovery
Type de moteur
3.0 TDV6 / SDV6
Cylindrée
3.0 l
Carburant
Diesel
Années de production
2009 – 2020
Véhicules compatibles
Range Rover Sport Range Rover (L405) Land Rover Discovery 4 Land Rover Discovery 5 Jaguar XF Jaguar XJ
État
Reconditionné, 0 km
Garantie
12 mois
Livraison
2–5 jours ouvrés dans toute l'Europe
Pistons neufs dans un bloc qui vient d'être honé

Reconditionnement

Ce que nous faisons lors du reconditionnement d'un moteur

  • Bloc mesuré et, si nécessaire, alésé, honé ou chemisé
  • Vilebrequin contrôlé et, si nécessaire, rectifié ou remplacé
  • Culasse réparée ou remplacée par une culasse neuve
  • Segments et coussinets neufs, pistons neufs si nécessaire
  • Pompe à huile et kit de distribution neufs
  • Joints et joints spi neufs
  • Contrôle de la compression et de la pression d'huile

Reconditionnement

Comment nous reconditionnons un moteur

  1. Mesure du diamètre d'un cylindre au comparateur d'alésage01

    Démontage et expertise

    Nous démontons, nettoyons et mesurons le moteur. Nous relevons l'usure, les fissures et les déformations.

  2. Culasse en cours de surfaçage sur une machine CNC Rottler02

    Usinage

    Nous alésons et honons les cylindres, et les chemisons si nécessaire. Nous surfaçons les plans de joint du bloc et de la culasse.

  3. Chaîne de distribution neuve sur un moteur reconditionné03

    Assemblage

    Nous remontons le moteur avec des segments, coussinets, joints et joints spi neufs. La pompe à huile et les pièces de distribution sont remplacées par des pièces neuves.

  4. Moteur reconditionné en caisse, prêt à expédier04

    Contrôle et expédition

    Nous contrôlons le moteur, obturons les orifices, le fixons sur une palette et l'expédions. Vers les pays européens, le transport prend 2 à 5 jours ouvrés.

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