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YMF6Les photos de cette unité sont en préparation
ReconditionnéVendu

YMF6Réf. V-2622

Ford Transit 2.0 EcoBlue YNF6

Ford · Transit · 2.0D · Diesel

Prix

Prix sur demande

Hors TVA. L'ancien moteur doit être retourné sous 10 jours.

Vendu – demandez la prochaine unité

  • Garantie: 12 mois
  • Livraison: 2 à 5 jours ouvrés dans toute l'Europe
  • État: Reconditionné à 0 km – pièces neuves uniquement

À propos de ce moteur

Ce moteur Ford YMF6 a été entièrement démonté, mesuré et usiné dans notre atelier. Le bloc et la culasse ont été surfacés sur machines Rottler et toutes les pièces d'usure – pistons, segments, coussinets, joints, bagues et distribution – ont été remplacées par des pièces neuves. Le moteur a été assemblé aux tolérances d'usine et bénéficie de notre garantie de 12 mois.

Tout savoir sur le moteur YMF6

Caractéristiques

Code moteur
YMF6
Marque
Ford
Modèle
Transit
Type de moteur
2.0D
Puissance
96 kW (129 hp)
Cylindrée
2.0 L
Carburant
Diesel
Années de production
2016 – 2021
Compatible avec
Ford Transit, Transit Custom 2.0 TDCi EcoBlue
État
Reconditionné à 0 km – pièces neuves uniquement
Garantie
12 mois
Livraison
2 à 5 jours ouvrés dans toute l'Europe
Notre référence
V-2622
Pistons neufs montés dans un bloc fraîchement rodé

Étendue des travaux

Ce que comprend cette rénovation

  • Bloc-cylindres entièrement reconditionné avec pompe à huile neuve
  • Carter d'huile neuf
  • Vilebrequin neuf
  • Coussinets neufs
  • Pistons neufs
  • Culasse neuve
  • Garantie 12 mois

Notre méthode

Du moteur usé au moteur 0 km

  1. Alésage de cylindre mesuré au comparateur01

    Démontage et contrôle

    Chaque moteur est entièrement démonté, nettoyé et mesuré. Fissures, usure et déformations sont documentées avant tout usinage.

  2. Culasse en cours de surfaçage sur machine CNC Rottler02

    Usinage Rottler

    Blocs alésés et rodés, culasses et plans de joint rectifiés, vilebrequins rectifiés et polis sur machines CNC Rottler aux tolérances d'origine.

  3. Chaîne de distribution neuve sur un moteur reconditionné03

    Assemblage avec pièces neuves

    Pistons, coussinets, joints, distribution, pompe à huile et bagues sont toujours neufs. Les jeux sont contrôlés et consignés pour chaque unité.

  4. Moteur reconditionné en caisse avec pièces neuves, prêt à expédier04

    Test, mise en caisse, expédition

    Compression et pression d'huile vérifiées, le moteur est scellé, mis en caisse et expédié partout en Europe sous 2 à 5 jours ouvrés.

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