Tekniikka
Moottorin asennusohjeet
Kunnostettu moottori on vain niin hyvä kuin sen asennus. Noudata tätä tarkistuslistaa suojataksesi moottorin – ja takuusi. Asennuksen saa tehdä vain pätevä korjaamo.
Säilytä tämä lista moottorin mukana. Varoitusmerkillä merkityt kohdat ovat takuuehtoja.
01Ennen asennusta
- Selvitä ja korjaa alkuperäisen moottorivaurion syy (ylikuumeneminen, öljynpuute, jakopää, turbo, suuttimet). Korjaamattomaan järjestelmään asennettu kunnostettu moottori rikkoutuu uudelleen.
- Vertaa moottorikoodia, kiinnityspisteitä ja apulaitteita irrotettuun moottoriin ennen työn aloittamista.
- Siirrä apulaitteet (sarjat, suuttimet, turbo, anturit, pumput) vasta puhdistuksen ja tarkastuksen jälkeen. Vaihda epäilyttävät osat.
- Vaihda turbon öljyn syöttö- ja paluuputket, öljynjäähdytin ja öljynpainekytkin, jos vanha moottori rikkoutui voiteluvian vuoksi.
02Jäähdytysjärjestelmä
- Huuhtele jäähdytin, lämmityslaitteen kenno ja letkut huolellisesti. Vaihda termostaatti, vesipumppu (jos ei toimitettu) ja hauraat letkut.
- Täytä valmistajan määrittelemällä jäähdytysnesteellä. Ilmaa järjestelmä täydellisesti ajoneuvon ohjeen mukaan.
- Tarkista tuulettimen toiminta ja jäähdyttimen ilmavirtaus ennen ensimmäistä ajoa.
03Voitelu
- Käytä vain ajoneuvon valmistajan vaatimaa öljylaatua ja -määritystä; asenna uusi OE-laatuinen öljynsuodatin.
- Esitäytä öljyjärjestelmä ennen ensimmäistä käynnistystä: pyöritä ilman polttoainetta/sytytystä, kunnes öljynpaine nousee.
- Vaihda öljy ja suodatin ensimmäisten 1 000 km (sisäänajo) jälkeen ja noudata sitten valmistajan huoltovälejä.
04Polttoaine, ilma ja pakokaasu
- Testauta ja koodaa dieselsuuttimet; vaihda polttoainesuodatin. Vialliset suuttimet ovat yleisin uuden moottorin vaurioiden syy.
- Asenna uusi ilmansuodatin ja tarkista imukanava edellisen vaurion roskien varalta (välijäähdytin, ahtoputket).
- Tarkista hiukkassuodatin/katalysaattori ja EGR tukkeumien tai vaurioiden varalta. Tukkeutunut pakoputkisto tuhoaa turboahtimet ja nostaa moottorin lämpötilaa.
05Jakopää ja käynnistys
- Tarkista jakopään merkit ja kireys (ketju tai hihna) ennen ensimmäistä käynnistystä, vaikka jakopääsarjan olisimme asentaneet me.
- Tyhjennä vikakoodit, tee vaaditut mukautukset (suuttimet, kaasuläppä, hiukkassuodatin) ja tarkista vuodot tyhjäkäynnillä.
- Aja sisään varovasti ensimmäiset 1 000–1 500 km: ei täyttä kuormaa, ei korkeita kierroksia, ei vetämistä.
06Mikä mitätöi takuun
- Ylikuumeneminen, öljynpuute tai likaantunut öljy, joka johtuu ajoneuvon järjestelmistä tai virheellisestä täytöstä.
- Epäpätevän henkilön tekemä asennus, muokattu moottorinohjausohjelmisto, kilpakäyttö tai kaupallinen väärinkäyttö.
- Moottorin avaaminen tai muuttaminen ilman kirjallista suostumustamme.
- Vanhan moottorin palauttamatta jättäminen 10 päivän kuluessa.